日产AV在线APP,日产中文视频一区二区,日产视频在线观看免费,国产日产中文在线观看 - www.bjl-cn.com

燃料電池采用空冷自增濕的PEMFC電池，減少了水泵、水箱、增濕器、增壓泵等附屬設(shè)備犬洽，使電堆控制更簡潔、可靠。燃料電池系統(tǒng)除了核心部分質(zhì)子交換膜燃料電池堆外鞭执，還需要一些輔助器件發(fā)電系統(tǒng)才能正常工作≌烂剑總的來說蚕冬，一個完整的燃料電池系統(tǒng)大致上由燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩大部分組成，如圖2所示是辕。其中囤热，燃料電池發(fā)電系統(tǒng)主要由質(zhì)子交換膜燃料電池堆、氫氣供應(yīng)單元获三、氧氣或空氣供應(yīng)單元旁蔼、DC/DC四部分組成。而控制單元部分屬于控制系統(tǒng)豁登。

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)組成示意圖

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)組成：
1容厦、燃料電池堆：
氫氣和氧氣在其內(nèi)部發(fā)生電化學反應(yīng)并釋放電能，是整個系統(tǒng)的核心嗦府。
2牙茅、氫氣供應(yīng)單元（H2）
本系統(tǒng)指由制氫設(shè)備，儲氫系統(tǒng)及供氫管路組成肺致。制氫設(shè)備制氫指锉，并由儲氫系統(tǒng)通過管路向燃料電池堆提供特定壓力的氫氣。
3哈涣、空氣供應(yīng)單元：
不間斷地向燃料電池提供電化學反應(yīng)所需的氧氣吹对，以確保質(zhì)子交換膜燃料電池實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定的運行發(fā)電邀曲。
4、DC/DC：
氫燃料電池所產(chǎn)生的電能為直流電暮戏，其輸出電壓不僅受內(nèi)阻影響而且隨著負載的變化而改變撕拇。因此，為保證供電性能的穩(wěn)定垃散，在燃料電池系統(tǒng)輸出端豌熄，須配置功率變換單元DC/DC，主要保證負載連續(xù)變化時几睛，將輸出電壓穩(wěn)定在合適的范圍房轿。
5、控制單元：
控制單元是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的核心所森，用來接收數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)囱持，并對它們進行分析，根據(jù)分析的結(jié)果來控制執(zhí)行機構(gòu)完成相應(yīng)的動作焕济》鬃保空冷自增濕燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的控制單元通過控制系統(tǒng)、風扇晴弃、電磁閥即可保證燃料電池正常工作掩幢。

燃料電池系統(tǒng)工作示意圖

制氫系統(tǒng)的原理
工業(yè)軟水經(jīng)純水裝置制取純水上鞠，并送入原料水箱际邻，經(jīng)補水泵輸入堿液系統(tǒng)，補充被電解消耗的水芍阎。電解槽中的水世曾，在直流電的作用下被分解成H2與O2，并與循環(huán)電解液一起分別進入框架中的氫冈瞪、氧分離洗滌器后進行氣液分離踏旷、洗滌、冷卻找仙。分離后的電解液與補充的純水混合后糜谒，經(jīng)堿液冷卻器、堿液循環(huán)泵亲敷、過濾器送回電解槽循環(huán)狸岁，電解。調(diào)節(jié)堿液冷卻器冷卻水流量卒割，控制回流堿液的溫度舟窥，來控制電解槽的工作溫度，使系統(tǒng)安全運行。分離后的氫氣由調(diào)節(jié)閥控制輸出削仲，送入氫氣儲罐，再經(jīng)緩沖減壓后损侄，供用戶使用不恭。

攀業(yè)氫能擁有中國專利30項，國際專利2項财饥；在中小功率燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)换吧、生產(chǎn)和應(yīng)用上取得了突破性的進展。聚焦通信用燃料電池備用電源钥星，無人機動力系統(tǒng)沾瓦，車載燃料電池及教具產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)。